Первый открытый таможенный склад в юрисдикции ЦАТ в Новороссийске.

✔ 1 день - размещение
✔ 2 дня - маркировка товара
✔ 2 дня - выпуск и вывоз груза
✔ Работаем с любыми товарами ЧЗ / ЕАС.
✔ 8–13 км от портов – без портовых заторов и демереджа

ПОЛУЧИТЬ ПРЕЗЕНТАЦИЮ

ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ

на первый заказ

10

Наши преимущества в цифрах

8,6 км

до НЛЭ
12,7 км

до НУТЭП
5,5 м

высота хранения (3 яруса)
от 15 000

марок ЧЗ / сутки

Услуги таможенного склада

Склад ориентирован на быструю маркировку. Весь цикл от прибытия в порт до вывоза промаркированного товара – 5 рабочих дней

1 день

Приёмка и размещение

Фиксация в WMS, проверка документов, помещение под ИМ70, трансфер, размещение в ячейки.
2 дня

Маркировка

Нанесение этикеток, агрегация «штука → короб → паллета», контроль качества (цвет, размер, состав). Производительность 15 000 марок/сутки.
2 дня

Выпуск ИМ40 и вывоз

Уплата пошлин, завершение таможенного контроля, отгрузка тентами или самовывоз.
Консолидация сборных грузов

Сбор/разбор контейнеров.
Сдача порожних контейнеров

В терминалы НЛЭ/НУТЭП (рядом, без демереджа).
Частичный выпуск

Отгрузка части промаркированного товара, остаток под ИМ70 без уплаты пошлин.
Отбор проб и образцов

Для сертификации.
Детализированные отчёты

Подготовка документов в формате: CSV, XML, 1С, e‑mail.

Хотите узнать больше? Заполните данные и скачайте презентацию прямо сейчас

Получить презентацию

Наш таможенный склад —единственный в Новороссийске, кто имеет право работать с товарами, декларирование которых отнесено к компетенции Центральной акцизной таможни (ЦАТ).
Вы можете законно размещать подакцизные товары ( до 8%), табак, жидкости, автомобильные запчасти, масла, отдельные виды электроники. На нашем складе после декларирования на Акцизном специализированном таможенном посту (ЦЭДе ЦАТ), не опасаясь отказов и перенаправлений.
Снимаем риск нелегального размещения. Никаких перенаправлений и потерь времени.
Приказ Министерства финансов Российской Федерации от 08.09.2020 № 185н "О компетенции таможенных органов по совершению определенных таможенных операций и осуществлению конкретных функций в отношении подакцизных и определенных видов товаров"

Полный цикл:
от порта до вывоза за 5 рабочих дней

Как мы работаем – 5 дней под ключ

Мы не склад для длительного хранения. Наша задача – максимально быстро принять, промаркировать и выпустить товар. Весь процесс от прибытия в порт до вывоза промаркированной продукции занимает 5 рабочих дней.

1

1 день
Прибытие в порт + размещение на ТС

Прибытие товара в порт (НЛЭ/НУТЭП)
Оформление ИМ70 (пошлины не платим)
Трансфер на наш склад (8–13 км)
Приёмка, WMS, размещение в ячейки

Товар под ИМ70

2

2-3 день
Маркировка

Передача ТЗ, загрузка кодов из Честного знака
Нанесение этикеток, сканирование, агрегация
Контроль качества

ИМ70

3

4-5 день
Выпуск ИМ40 и вывоз

Подача декларации на выпуск для внутреннего потребления (ИМ40)
Уплата пошлин (при необходимости)
Отгрузка тентами или самовывоз

Товар в свободном обращении

Важное пояснение:

Частичный выпуск по ИМ40 возможен в любой момент – не нужно ждать завершения всей партии.

Ответьте всего на пару вопрос и получите расчет груза в ближайшее время

Заказать расчет

Контейнерная логистика

Сравнительная таблица контейнерной логистики и маркируемых товаров: время доставки, стоимость, перечень импортных и экспортных товаров.

Преимущества контейнерной логистики

Короткое плечо 8–13 км – экономим на трансфере и демередже

Подробнее

Товары для маркировки

Товары, подлежащие маркировке под таможенным контролем: от промышленных до потребительских.
Обязательная маркировка (2026): табак, обувь, лекарства, шубы, лёгкая промышленность.....

Посмотреть все

Частичный выпуск – гибкость без длительного хранения

Отгружайте продукцию частями.
Промаркировали часть товара (например, 500 единиц), а остальные ещё в работе? Выпускаем готовое по ИМ40 и отгружаем. Не нужно ждать полной партии. Остаток остаётся под ИМ70 без уплаты пошлин до завершения маркировки.

Отчётность для клиента

Прозрачность до каждой единицы

Детальный отчёт по единице, коробу, паллете
Выработка маркировки по часам
Автоматическая отправка на e‑mail
Выгрузка в CSV, XML, 1С

Нормативная база и документы

Работаем строго по закону – все документы на месте

Технические характеристики
таможенного склада

Заполните анкету и получите детальный расчет вашей поставки

Индивидуальный расчёт стоимости за 1 час.
Мы перезвоним или напишем в MAX в течение часа после заполнения анкеты.

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности

Контакты

Телефон: +7 (989) 720-00-17
Email: logistics@expertgroup.vip

бакалея (крупы, макароны)
мясные продукты
средства гигиены
пиротехника
автозапчасти
отопительные приборы
кабели

Экспериментальные группы (до 31.08.2026)

Обязательная маркировка (2026)

табак
обувь
лекарства
шубы
лёгкая промышленность
молочная продукция
вода
пиво
шины и масла
парфюмерия
фототехника
БАД
антисептики
велосипеды/коляски
игрушки
консервы
растительное масло
корма и ветпрепараты
сладости
стройматериалы
икра (с 01.06.2026)
чай/кофе (с 04–06.2026)
бакалея (с 09–12.2026)
радиоэлектроника (с 05.2026)

Многие склады находятся за сотни километров от порта. Вы платите за длинный трансфер, теряете время и рискуете получить штраф за простой контейнера (демередж). Наш склад –всего 8–13 км от НЛЭ и НУТЭП. Это меняет экономику.

Параметр

Наш склад (Цемдолина, 8–13 км от порта)

Удалённый склад (150–300 км)

Расстояние от порта

8–13 км

150–300 км и более

Стоимость трансфера 1 контейнера

Низкая (короткое плечо)

Высокая (длинное плечо, топливо, износ)

Время доставки на склад

20–40 минут

3–8 часов (плюс пробки)

Риск демереджа (простой контейнера)

Минимальный – быстрая сдача порожняка

Высокий – штрафы до 50–100 €/день

Логистика до конечного клиента

Отправка тентами без лишних перевалок

Двойные затраты на перегрузку

Гибкость частичного выпуска

Да, остаток под ИМ70 без пошлин

Обычно нет

Вы платите только за короткое плечо (8–13 км) и не несёте расходов на дальний трансфер. Контейнер забираем быстро – порожняк сдаём в терминал, демередж не накапливается. Товар отправляем клиентам тентами прямо со склада. С удалёнными складами такая схема невозможна или в 2–3 раз дороже».